 |
| Wat een mooi weer om te gaan sleutelen :) |
 |
| Alleen jammer dat we geen keuze hebben maar er gewoon hard gewerkt moet worden. |
 |
| Oei, das echt niet mooi! Normaal is de bovenkant van een zuiger vlak, zoals de 2e, en niet met putjes zoals de 3e! |
 |
| Ook de cilinderkop zag er niet zo aantrekkelijk meer uit... De klepzitting van de uitlaatklep was gebarsten, waarschijnlijk door scheurtjes na oververhitting van de motor. |
 |
| Zuiger schoongemaakt van brokjes en daarna gevijld. De cilinderkop heeft een nieuwe klepzitting gekregen bij de Twentse Motoren Revisie, gratis voor het goede doel :) |
 | |
| Zuiger weer in de motor geslagen, ehh, met beleid dan. |
 |
| Intussen begon het wat te regenen; nieuwe motorolie er in om weer te kunnen starten... |
 |
| Helaas, de motor geeft weer hamerend geluid! Grrrr, het ging net gewoon even goed, waarom dit nu weer? |
 |
| Hmm... de 2e zuiger had wel vlak mogen blijven vind ik... op de een of andere manier is er precies hetzelfde gebeurt als bij de 3e zuiger, vreemd. Inmiddels vertrouwen we het motorblok niet meer en gaan we op zoek naar een ander :( |
