dinsdag 27 september 2011

Bijkletsen

Pfff we hebben zo moeten bijkomen van al dat gesleutel en gewerk aan de auto dat we nu pas wat meer kunnen vertellen over alles dat we de afgelopen tijd hebben gedaan. En ik zal je vertellen dat is heel wat!
Na de motorproblemen die we hebben gehad met het originele blok (tot 3 maal toe helaas) hadden we onze buik vol van de kuren. Na wat aanmoediging en financiële hulp van verschillende kanten hebben we een nieuwe motor aan weten te schaffen! Een heus 2.5NA blok, iets meer PK’s die zich uiteraard zullen gaan moeten vertalen in meer KM/U’s.. Ondanks onze uitgebreide oefeningen met de lego van vroeger ging de operatie niet volledig vlekkeloos. Er moest wat worden gelast, verplaatst en gesoldeerd om het originele 12V systeem werkend te krijgen in onze 24V auto. Alle technische details en frustratie daaromheen zouden we maar al te graag kwijt willen, waar het om draait is dat de motor draait :-) Hoe de operatie er ongeveer aan toe is kun je zien in de onderstaande foto! Veel dank daarbij aan Menno Jan die keihard heeft gewerkt om ons weer op de weg te krijgen.. 


Gelukkig was de auto rijklaar genoeg om, met nieuw kloppend hart, naar België voor de meetup met andere Gambia gangers te rijden. Het hartje klopte zelfs zo snel dat Joachim bij Nijmegen zijn eerste snelheidsovertreding heeft weten te begaan, 5 kilometertjes te hard (of is het nu hart?).. Jammer dat de stikkers van ons doel er toen nog niet op zaten anders hadden ze het wellicht door de vingers gezien? Ach voor alles een eerste keer, dat is deze reis nu eenmaal ook. 
De meetup in Belgie was echt geweldig. Andere teams hadden prachtige auto’s en er gaat ook een hele groep motoren mee. Stoere binken uiteraard want het is geen pretje om 3 weken op dat dunne kussentje te moeten blijven zitten. Na een leuke kennismaking met andere teams en de plekken waar we gezamenlijk zullen optrekken (o.a. de overtocht naar Marokko, de zandduinen, Mauritanië en de aankomst in Banjul) te hebben besproken konden we chillen. Sommige teams deden dat in de zandbak en anderen namen de tijd hun apparatuur te testen. Uiteindelijk zijn ook wij ff de zandbak in geweest. Achteruit in high gear op de achterwielen waren de zandheuveltjes helemaal geen probleem. Helaas niemand die dat wil geloven van alleen een foto natuurlijk!



Ook hebben we de logo’s van onze genereuze sponsoren op de auto mogen plakken. Hij zier er nu gelijk zo veel stoerder uit. Ja als je hem ziet staan komt er toch wel wat trots omhoog dat je dit wagentje nu van binnen en van buiten helemaal om hebt mogen toveren tot het oranje monster dat (met het nieuwe kloppende hart) zelfs 110KM/U kan halen en verbruik op de weg ook lichtelijk is verbeterd!



maandag 26 september 2011

Furstenau testdag

Afgelopen zondag zijn we eindelijk naar Furstenau geweest; een bos in Duitsland waar we met de auto rond mochten rijden en op verschillende tracks de mogelijkheden van de auto uit konden proberen. We begrepen de kaart helaas voor geen meter dus we hebben de lichte, middelzware en zware tracks allemaal door elkaar gereden en heel veel lol gehad. En wat kan die auto veel! (note aan DreamReality: wij reden minstens 90% van de tijd in hoge gearing met alleen achterwielaandrijving ;) ging prima!)



 



zondag 7 augustus 2011

Motorpech: van 10 juli tot 7 augustus, and counting...

Tja, foto's zeggen meer dan 1000 woorden, toch? Bij deze een impressie van de ruzie die we met de motor hebben. Inmiddels hebben we deze motor overleden verklaard en zijn we op zoek naar een ander blok. Met enige haast, want het voorbereidingsweekend begint over 5 weken!

Wat een mooi weer om te gaan sleutelen :)

Alleen jammer dat we geen keuze hebben maar er gewoon hard gewerkt moet worden.
 
Oei, das echt niet mooi! Normaal is de bovenkant van een zuiger vlak, zoals de 2e, en niet met putjes zoals de 3e!

Ook de cilinderkop zag er niet zo aantrekkelijk meer uit... De klepzitting van de uitlaatklep was gebarsten, waarschijnlijk door scheurtjes na oververhitting van de motor.

Zuiger schoongemaakt van brokjes en daarna gevijld. De cilinderkop heeft een nieuwe klepzitting gekregen bij de Twentse Motoren Revisie, gratis voor het goede doel :)

Zuiger weer in de motor geslagen, ehh, met beleid dan.
Intussen begon het wat te regenen; nieuwe motorolie er in om weer te kunnen starten...

Helaas, de motor geeft weer hamerend geluid! Grrrr, het ging net gewoon even goed, waarom dit nu weer?

Hmm... de 2e zuiger had wel vlak mogen blijven vind ik... op de een of andere manier is er precies hetzelfde gebeurt als bij de 3e zuiger, vreemd. Inmiddels vertrouwen we het motorblok niet meer en gaan we op zoek naar een ander :(

Ode aan onze hulp!

Vandaag bedachten we ons weer hoeveel we eigenlijk hebben aan alle hulp van stoere mannen en vrouwen om ons heen en dat we eigenlijk nergens zouden komen zonder hen. Dus; Daniel, Derk-Anne, Dion, Frank, Jan, Jan-Bert, Jorn, Kevin, Menno-Jan en Mirjam bedankt!

dinsdag 21 juni 2011

Berichtje over ons doel!

Een berichtje over het dorp waar we de auto heen gaan brengen! Het heet Sohm Village en ligt ongeveer hier:

http://maps.google.com/maps?q=13.183401,-16.492553&ll=13.181705,-16.493998&spn=0.064181,0.111494&num=1&z=14
    
Het berichtje, naar aanleiding van de vraag van or de Bresser (organisator van de Antwerpen Banjul Challenge) om eerst even te kijken hoe de situatie in het dorp is voordat de auto er heen gebracht wordt.


"i have visited the village as per your instructions and the village is located behind Brikama the capital city of west coast region it is about the need for an ambulance is very urgent because they are about 30 kilometers to the nearest health center which is Brikama and about 60 kilometers to a major health center where an operation can be performed

the village have about five more settlements around them and no ambulance within all those villages, therefore, if a patient is sick they have to either use a taxi and the or transport the sick person to the high way running from Banjul to Soma a

the villagers have expressed their appreciation and cannot wait to received the ambulance and they said they will welcome you and it will be the best welcome you will ever see


thanks
... (name) "

donderdag 9 juni 2011

Hemelvaartsdag: Open huis Heidebeek

Tijdens het open huis van Heidebeek, een basis van Jeugd met een Opdracht in Heerde, mocht Gert Jan met de auto bij de kraampjes staan om de auto te showen, wat te vertellen in de (witte) verhalentent over de reis en rondjes te rijden in het bos. Vooral dat rondjes rijden vonden de kinderen helemaal geweldig!



Foto's: Andreas Sleebos

PS dat bord Australie... tja, het veld was ingedeeld in continenten, en ze hadden nog helemaal niets bij Australie staan, dus vandaar. Zou trouwens wel erg ver rijden zijn ;)